Jak často se vyvažují kola?

Jak často vyvážit kola

Kola byste měli s ohledem na nerovnováhu kontrolovat alespoň jednou ročně. Pro vyvažování kol není žádná ideální doba. Je však zcela nezbytné ho provést, když se na ráfky nasazují nové pneumatiky. Vyvážení zajistí hladké a bezchybné fungování kol.

Kdy je potreba vyvazovat kola

Ideální příležitostí je výměna letních pneumatik na zimní a zpět a je zcela nezbytné ho provést ve chvíli, kdy se na ráfky nasazují nové pneumatiky. Pokud máte jen jedny disky, vyváží vám kola při každém přezutí pneumatik. Vyvážení zajistí hladké a bezchybné fungování kol.
Archiv

Jak správně vyvážit kola

Na jeden disk maximálně dvě závaží

„Vyvažovací tělíska by měla být ideálně jedno na vnitřní a jedno na vnější straně. Nanejvýš by tam měla být dvě, jinak je kolo špatně vyváženo. Správný postup vážení je, že nejprve odstraníte stará závaží, která jsou na kolech, a čistý disk umístíte na vyvažovačku.

Co dělají Nevyvazena kola

Nevyvážená kola poškozují podvozek. Vibrace ničí ložiska, tlumiče, čepy a další součástky. Řada řidičů má doma dvě sady kol – jednu na léto, jednu na zimu. I když je zvládnete vyměnit svépomocí, pneuservis nejméně jednou ročně navštivte kvůli vyvážení.
Archiv

Jak poznat špatné vyvážená kola

Jak poznat, že pneumatiky jsou nevyváženénevyvážené přední pneumatiky mohou způsobovat vibrace volantu,nevyvážené zadní pneumatiky mohou způsobovat vibrace karosérie zároveň ovlivnit chování vozidla při zatáčení,specifický šum,neobvyklá spotřeba dezénu pneumatiky.

Jak se projevuje špatná geometrie

Opotřebené díly řízení a zavěšení kol způsobují špatnou geometrii vozidla. Dále mohou vznikat problémy po střetu auta s výmolem nebo obrubníkem. Špatně nastavenou geometrii poznáte na pneumatikách, jejich nepravidelném sjíždění, neochotě auta držet přímý směr a výrazným zatáčením pouze na jednu stranu.

Jak poznat špatné vyvážení kol

Pokud cítíte vibrace na volantu při rychlosti mezi 90 a 110 km/h, je třeba nechat vyvážit PŘEDNÍ kola. Pokud cítíte vibrace v místě, kde sedí řidič, je třeba nechat vyvážit ZADNÍ kola.

Jak dlouho trvá vyvážení kol

Pro profíky v pneuservisu či autoservisu je výměna pneumatik otázkou přibližně půl hodiny. O něco více času zabere kompletní výměna pneu i s vyvážením. Nejdéle trvá přezutí velkých kol, například u vozu Škoda KODIAQ s koly o velikosti 20″ počítejte s hodinou a půl.

Kdy je potřeba udělat geometrii kol

Kdy provést kontrolu geometrie kol Doporučujeme vám, abyste si nechali zkontrolovat geometrii kol, jakmile si všimnete nerovnoměrného opotřebení svých pneumatik, pokud zjistíte jakoukoli změnu v ovladatelnosti vozidla nebo v reakcích na pokyny řízení a při montáži nových pneumatik.

Jak často geometrie kol

Měření geometrie náprav by mělo být prováděno alespoň 1x ročně, nejlépe po výměnách pneumatik, výměnách čepů, dílů řízení, nebo opravách nápravy. Samozřejmostí by mělo být nastavení geometrie kol po každé havárii, ale může být potřeba i po najetí do větší díry, na obrubník apod.

Jak často jezdit na geometrii

Měření geometrie náprav by mělo být prováděno alespoň 1x ročně, nejlépe po výměnách pneumatik, výměnách čepů, dílů řízení, nebo opravách nápravy. Samozřejmostí by mělo být nastavení geometrie kol po každé havárii, ale může být potřeba i po najetí do větší díry, na obrubník atp.

Jak se pozná špatná geometrie

Opotřebené díly řízení a zavěšení kol způsobují špatnou geometrii vozidla. Dále mohou vznikat problémy po střetu auta s výmolem nebo obrubníkem. Špatně nastavenou geometrii poznáte na pneumatikách, jejich nepravidelném sjíždění, neochotě auta držet přímý směr a výrazným zatáčením pouze na jednu stranu.

Kdy se dělá geometrie kol

Doporučujeme vám, abyste si nechali zkontrolovat geometrii kol, jakmile si všimnete nerovnoměrného opotřebení svých pneumatik, pokud zjistíte jakoukoli změnu v ovladatelnosti vozidla nebo v reakcích na pokyny řízení a při montáži nových pneumatik. Opotřebení pneumatik se kontroluje během technické kontroly.

Jak často na geometrii

Měření geometrie náprav by mělo být prováděno alespoň 1x ročně, nejlépe po výměnách pneumatik, výměnách čepů, dílů řízení, nebo opravách nápravy. Samozřejmostí by mělo být nastavení geometrie kol po každé havárii, ale může být potřeba i po najetí do větší díry, na obrubník apod.

Jak dlouho trvá geometrie kol

Měření geometrie je provedeno za cca 25-30 minut. Následné seřízení geometrie přední nápravy trvá dalších cca 30 minut.

Jak často kontrolovat geometrii

Kontrolovat by se měla aspoň jednou za rok nebo vždycky, když máte pocit, že ta díra v silnici, kterou jste vymetli, byla už moc velká. Špatnou geometrii nejlépe odhalíte na nerovnoměrně sjížděných pneumatikách.

Jak poznat špatnou geometrii kol

Opotřebené díly řízení a zavěšení kol způsobují špatnou geometrii vozidla. Dále mohou vznikat problémy po střetu auta s výmolem nebo obrubníkem. Špatně nastavenou geometrii poznáte na pneumatikách, jejich nepravidelném sjíždění, neochotě auta držet přímý směr a výrazným zatáčením pouze na jednu stranu.