Jaký je rozdíl mezi letadlem a letounem?
Co to je letoun
Letoun je motorové letadlo těžší než vzduch, používající ke svému pohybu aerodynamických sil (tedy aerodyn, na rozdíl od aerostatů, využívajících k letu aerostatických sil), s pevnými nosnými plochami (obvykle s pevnými křídly). Letouny spolu s kluzáky patří do skupiny plošníků.
Jak poznat typ letadla
Pro začátek se můžete orientovat třeba podle nosu letadla – zatímco Boeing jej má typicky špičatý, Airbus jej má více plochý a oblý. Dalším vodítkem je tvar motorů, které jsou u Boeingu ve spodní části typicky zploštělé, kdežto u Airbusu jsou kulaté. Napoví vám také tvar okrajů čelního skla.
Archiv
Proč se letadlo udrží ve vzduchu
Jak je tedy možné, že se udrží ve vzduchu Křídlo letadla má nesouměrný tvar – jeho horní plocha je více zakřivená než dolní. Vzduch nad křídlem se proto pohybuje rychleji než vzduch pod křídlem a díky tomu je tlak nad křídlem nižší než pod ním. Rozdíl obou tlaků pak vytváří vztlak, který drží letadlo ve vzduchu.
Proč letadla létají tak vysoko
Proč létají dopravní letadla tak vysoko Odpověď je naprosto jednoduchá – čím výše jsme, tím je vzduch řidší. A tím menší odpor pak musí letadla překonávat. Spotřeba je pak nižší a lety jsou ekonomičtější a nám zákazníkům tedy i cenově dostupnější.
Kdo patří mezi letouny
Netopýři patří mezi savce do skupiny označované jako řád letouni, protože si jako jediní z nich osvojili schopnost aktivně létat. Netopýři jsou živočichové s převážně noční aktivitou, některé druhy však vyletují z úkrytů ještě před soumrakem. Za tmy se orientují pomocí tzv. echolokace.
Jak se dělí letouni
řád Chiroptera – letounipodřád Yinpterochiroptera – kaloňotvaří nadčeleď Pteropopodoidea – kaloni. čeleď Pteropodidae – kaloňovití nadčeleď Rhinolophoidea – vrápencovci.podřád Yangochiroptera – netopýrotvaří nadčeleď Emballonuroidea – pochvorepovci. čeleď Emballonuridae – embalonurovití čeleď Nycteridae – nykteridovití
Jaká letadla má Ryanair
Letadlovou flotilu letecké společnosti Ryanair tvoří pouze letadla typu Boeing 737-800. Pro aerolinky létá 300 strojů tohoto typu. Jejich průměrné stáří je 5,5 let. Letadla Boeing jsou nejběžnějšími úzkotrupovými letadly určenými na střednědlouhé letové trasy.
Co je to winglet
Winglet je malá pomocná plocha různého tvaru na konci nosného křídla letadla. Usměrňuje vzdušné víry, které působí na konce křídel, čehož důsledkem je snížený odpor během letu, v návaznosti na to snížená spotřeba paliva a tedy větší dolet.
Kdy člověk poprvé letěl letadlem
12. 1903 Den, kdy člověk poprvé letěl letadlem. Den, kdy američtí nadšenci Orville a Wilbur Wrightovi v roce 1903 jako první lidé na světě vzlétli s motorovým letadlem, vstoupil do historie.
Jakou rychlosti jede letadlo
Přistávací rychlosti bývají o něco nižší, obvykle zhruba 230-260 km/h.
Jak mohou létat letadla
Jak je možné, že letadlo může letět Na letadlo působí čtyři síly: gravitace, vztlak, odpor a tah. Při letu musí být vzájemně vyrovnané. Motor spolu s vrtulí vytváří tah, a tím vyrovnává odpor letadla při pohybu.
Jak brzdí letadlo
No u většiny letadel se brzdy nacházejí na pedálech od směrovky a mají proměnnou účinnost, tzn. čím více šlápnu, tím více to brzdí. Pravá brzda brzdí pravou podvozkovou nohu a levá levou podvozkovou nohu. Přední kolo není brzděno.
Jaké je nejrychlejší letadlo na světě
Nejrychlejší vojenské letadlo na světě
Ve stejný den jiný pilot Brian Shul v jiném Blackbirdu vytvořil neuvěřitelný rychlostní rekord Mach 3,3, což je 3 529 km/h. Lockheed SR-71 Blackbird byl vyřazen v roce 1998 a bylo vyrobeno pouze 32 z nich, ale dodnes je jedním z nejikoničtějších letadel, jaké kdy byly vyrobeny.
Kteří savci umí létat
Letouni (Chiroptera) jsou řád savců, u jehož příslušníků se přední končetiny vyvinuly v křídla. Na rozdíl od letuch a plachtících kuskusů jsou letouni schopni skutečného aktivního létání. Jsou jedinými savci na světě, kteří jsou schopni aktivního letu. Jsou rozšířeni na všech kontinentech s výjimkou Antarktidy.
Jaký savec umí létat
Letouni (Chiroptera) jsou řád savců, u jehož příslušníků se přední končetiny vyvinuly v křídla. Na rozdíl od letuch a plachtících kuskusů jsou letouni schopni skutečného aktivního létání. Jsou jedinými savci na světě, kteří jsou schopni aktivního letu. Jsou rozšířeni na všech kontinentech s výjimkou Antarktidy.
Jak se jmenuje savec který umí létat
Netopýři jsou jediní savci, kteří umí létat. Na světě byste našli více než 1400 druhů a z celkového počtu savců na planetě tvoří 20 %.
Jak vypadá elektronická letenka
Letenka v elektronické podobě je v podstatě šestimístný kód složený s čísel a písmen, který prodejce zašle mailem nebo předá vytištěný na papíře. Pod tímto kódem je cestující veden na seznamu cestujících. "Zjednoduší to odbavení. Teoreticky by cestující letenku ani nemusel mít, stačí jenom, aby si pamatoval kód.
Co se nesmí brát do letadla Ryanair
Jednoznačné NE!
| ANO | NE |
|---|---|
| kapky do očí | opravářské pomůcky (šroubovák, kladivo,…) |
| fotoaparát , kamera, pager, hudební přehrávače | lak na vlasy |
| notebook | campingové kartuše |
| deodorant | obranné a paralyzující spreje, repelenty a jiné předměty, obsahující dráždivé látky (repelenty jsou povoleny pouze v gelové formě / krémy) |
Jak poznat 737 MAX
Boeing dříve winglety nepoužíval vůbec a následně jako první zavedl výrazné winglety zahnuté směrem vzhůru. Posledních několik let (nejnovější Boeingy 737 NG a „populární“ 737 MAX) jsou pak křídla osazena výraznými winglety směřujícími nahoru i dolů, které trochu vytvářejí dojem roztřepeného křídla.
Jak probiha nástup do letadla
Nástup do letadla
Místo v letadle je pro všechny. Personálu ukážete palubní vstupenku a cestovní doklad. Následně buďto nástupním mostem, autobusem nebo pěšky po letištní ploše dojdete k letadlu. Při nástupu do letadla bývá zvykem ještě jednou ukázat palubní vstupenku a pozdravit se s palubním personálem.
Kdo první letěl letadlem
V roce 1903 se dva Američané, bratři Orville a Wilbur Wrightové, vznesli do vzduchu na stroji poháněném spalovacím motorem, který sami sestrojili. Tento úspěch je považován za první let letadlem v dějinách lidstva. Let trval 12 vteřin.
Proč musí být při startu letadla okénko bez rolety
Jde o to, aby si vaše oči navykly na tmu.
Pokud by se totiž v letadle celou dobu svítilo a nehoda by vyřadila světla v provozu, trvalo by nějakou dobu, než by lidé ve tmě viděli.
Jak často se mění kola u letadla
V praxi to znamená, že běžně kolo u letadla vydrží zhruba 400 přistání, teď se musí měnit už po 200.
Kde jsou v letadle největší turbulence
Nejsilněji budete turbulence obvykle pociťovat v zadní části letadla – v posledních řadách nejblíže k ocasu.
V jaké výšce letí letadlo
Letové cesty mají obvykle nejnižší hladinu kolem 2 000 m (6 000 stop) a nejvyšší asi 13 500 m (41 000 stop). Rychlost letadel je koordinována dispečerem, v jehož prostoru se právě pohybují.